Gần 400 Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức không tuân thủ các yêu cầu mới của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang (RosAviation) và Văn phòng Tổng công tố viên, 10 Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức thuộc về hãng Nordwind và Azur Air đã dừng bay.
3 chiếc Boeing 777 thuộc hãng Royal Flight cũng đang có nguy cơ. Các công ty hàng không ở Nga có tổng cộng hơn 600 Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức tầm trung và tầm xa được sản xuất ở nước ngoài.
Đầu năm nay, RosAviation bắt đầu yêu cầu các công ty hàng không Nga chứng nhận ở Nga tất cả các thay đổi đối với cấu trúc Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức đã đăng ký ở nước ngoài, đặc biệt là Quần đảo Bermuda – các nguồn tin từ Bộ Giao thông cho biết. Các hãng hàng không thực hiện các thay đổi tùy chỉnh này cho các Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức đã qua sử dụng được thuê trên thị trường thứ cấp.
Thông thường, cabin sẽ được sắp xếp lại, ví dụ số ghế trong hạng thương gia giảm xuống và khu vực dành cho hành khách hạng phổ thông được tăng lên v.v…
Theo Điều 83-bis của Công ước Chicago mà Nga là thành viên, những thay đổi như trên phải được chứng nhận tại quốc gia nơi Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức đăng ký. Quốc gia đó phải có trách nhiệm về khả năng vận chuyển hàng không của Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức. Tuy nhiên, RosAviation, vốn được cấp quyền chứng nhận năm 2015, đã bắt đầu yêu cầu những thay đổi đó phải được chứng nhận tại Nga.
RosAviation đưa ra những yêu cầu trên sau khi Văn phòng Tổng công tố viên xác nhận. Cơ quan giám sát này cho rằng Công ước Chicago không được áp dụng và RosAviation phải chịu trách nhiệm về khả năng không vận của những Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức, độ an toàn của những thay đổi – quan chức cao cấp của một công ty hàng không Nga nói.
Tuy nhiên, Công ước Chicago lại là một công ước quốc tế, được ưu tiên hơn so với luật quốc gia. Nó quy định rằng những thay đổi về cấu trúc phải được chứng nhận bởi quốc gia đăng ký – một nguồn tin thân cận của Bộ Giao thông Vận tải Nga cho biết. RosViation chỉ chịu trách nhiệm đối với các Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức đăng ký của Nga như Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức nội địa SSJ100 và Tu-154, Tu204/214 sản xuất từ thời Xô viết.
Về cơ bản, một nguồn tin tại các công ty hàng không cho rằng cần phải đình chỉ tất cả Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức hoặc thừa nhận rằng yêu cầu của RosAviation là quá mức. Điều đang xảy ra lúc này là mỗi công ty hàng không đang có một “thời khắc khó khăn”.
