Đoạn đường hầm dài gần 116 km này sẽ chạy giữa thành phố Dalian và Yantai ở bờ biển phía đông Trung Quốc.
“Công việc có thể bắt đầu vào 2015 hoặc 2016” – Ông Wang Mengshu, chuyên gia của Học viện Kỹ sư cho biết và nói thêm rằng đường hầm mới sẽ hình thành một liên kết quan trọng bằng một đường tàu cao tốc từ phía bắc tới hòn đảo Hải Nam ở phía Nam.
Trung Quốc vốn có các dự án quan trọng từ thời xây Vạn Lý trường thành. Gần đây, quốc gia này đã xây mạng lưới tàu điện cao tốc lớn nhất thế giới, những cây cầu dài nhất và một số tòa nhà chọc trời cao nhất.
Dự án mới trị giá 36 tỉ USD này cũng sẽ có một số thách thức. Dưới lớp đá cứng ở độ sâu 30 mét, các kỹ sư sẽ phải tạo 3 làn đường: một cho xe hơi, một cho tàu hỏa và một để bảo trì. Những chiếc hầm sẽ được đào tại các hòn đảo dọc theo tuyến đường để thông gió.
Tuy nhiên, đây là khu vực thường xảy ra động đất và đường hầm sẽ đi ngang qua 2 đường đứt gẫy. Năm 1976, một trận động đất mạnh 7,5 độ richter ở thành phố Tangshan gần đó đã làm chết hàng trăm ngàn người.
Các chuyên gia cảnh báo rằng công việc thi công thông qua một đường đứt gãy cần có sự chú ý đặc biệt.
