Đơn vị này sẽ phạt những công dân chiên thịt, đốt rác… góp phần tạo ra lớp sương mù trong thành phố. Mức độ độc hại trong không khí ở một số vùng của Trung Quốc trong những tuần gần đây đã vượt quá tốc độ cho phép tối đa tới 40 lần.
Giờ là lúc Bắc Kinh phải lựa chọn môi trường thay vì tăng trưởng kinh tế.
Ô nhiễm môi trường đến mức báo động
Những năm gần đây, tình trạng ô nhiễm môi trường ở Trung Quốc đến mức báo động. Một lớp bùn màu vàng - xanh bao phủ phần phía Bắc và trung tâm của đất nước, khiến hàng trăm chuyến bay phải hủy bỏ, các hoạt động tại cảng Thiên Tân bị gián đoạn và các trường học phải tạm nghỉ.
Tầm nhìn ở một số nơi giảm đến 50 mét. Hàm lượng của các vi hạt đặc biệt có hại cho đường hô hấp PM 2.5 đã tăng đến 300 microgram/m3.
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mức độ lớn hơn 25 microgram/m3 được coi là nguy hiểm đối với Đăng Ký MM88.COM Ngay +88K con người. Trong các thành phố Thạch Gia Trang và Lâm Phần ô nhiễm tuần trước đạt mức kỷ lục 1.000 microgram/m3.
Trong 40 năm qua, Trung Quốc đã thực hiện một bước đột phá công nghiệp, chuyển từ một nước lạc hậu thành nền kinh tế thứ hai trên thế giới. Trong bối cảnh ấy, vấn đề môi trường tạm rút lui vào hậu trường so với các mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Giờ đây Trung Quốc trở thành đất nước gây ô nhiễm lớn nhất thế giới, chịu trách nhiệm một phần ba lượng khí thải toàn cầu. 73% lượng điện được sản xuất tại Trung Quốc tại các nhà máy nhiệt điện đã lỗi thời.
Ngoài ra, số lượng lớn xe tư nhân cũng góp phần không nhỏ làm môi trường ô nhiễm. Theo Cục Năng lượng quốc gia (NEA), sương mù do ô tô tư nhân tạo ra chiếm tới 30%.
Đã đến lúc phải chọn môi trường
Vào cuối tuần trước, NEA công bố một kế hoạch 5 năm chống ô nhiễm, chi tới 361 tỷ USD vào việc phát triển các nguồn năng lượng tái tạo.
Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia ước tính rằng trong thời gian này sẽ chi 144 tỷ USD để xây dựng khoảng 1.000 trạm năng lượng mặt trời mới; khoảng 72 tỷ USD dành cho phát triển thủy điện và 101 tỷ USD dành cho các trạm điện sử dụng sức gió.
Ngày 25/12 năm ngoái, Quốc hội của nước này đã thông qua một luật mới về thuế đối với chất thải. Theo đó, mỗi tấn chất thải độc hại chủ sở hữu sẽ phải trả 144 USD và số tiền thuế thu được vào khoảng 50 tỷ USD/năm để chống ô nhiễm.
Bộ trưởng Sinh thái học Trần Tế Ninh thừa nhận trong một cuộc họp báo rằng ông “vô cùng xấu hổ” vì những gì đang diễn ra. Thị trưởng Bắc Kinh Cai Qi hứa trong năm tới sẽ giảm tiêu thụ than trong thành phố xuống 30%, đóng cửa 500 và nâng cấp 2.500 nhà máy.
Bắt đầu từ tháng Hai, hơn 300.000 ô tô với động cơ cũ sẽ bị cấm vào trung tâm thành phố. Cư dân của thủ đô Trung Quốc tuần trước đã mua 15 triệu khẩu trang y tế, mặc dù trước đó WHO tuyên bố dùng khẩu trang cũng không hiệu quả.
Tuy nhiên, bất chấp những tuyên bố về sự thành công của chính phủ Trung Quốc trong việc đối phó với nạn sương mù, ở các thành phố lớn, tình hình vẫn rất căng thẳng.
Từ tháng 12/2015, lần đầu tiên trong lịch sử ở Bắc Kinh đã được công bố mức độ nguy hiểm màu đỏ cao nhất khiến các trường học, nhà máy và các công trường xây dựng phải đóng cửa. Kể từ đó, “báo động đỏ” liên tục được đưa ra (công bố vào giữa tháng 12/2016 và trong ngày lễ năm mới).
Ô nhiễm, theo ước tính khác nhau khiến Trung Quốc tiêu từ 3% đến 10% GDP hàng năm. Theo nhân viên của Học viện Kế hoạch Môi trường Trung Quốc, ông Wang Jinnan, hàng năm từ 300.000 đến 500.000 người trở thành nạn nhân của các bệnh liên quan đến ô nhiễm.
“Lần đầu tiên chương trình” tăng trưởng xanh “đã được triển khai tại Trung Quốc vào năm 2006, nhưng đã bị thất bại ngay trong năm đầu tiên” - Wang Jinnan viết trên tạp chí Nature.
Lý do: Không thể tìm cách khác để đảm bảo tăng trưởng kinh tế ngoài việc tăng sản xuất. MM88b nạp rút nhanh phải đối mặt với một sự lựa chọn giữa cuộc khủng hoảng môi trường và an sinh xã hội, và cho đến gần đây Bắc Kinh đã lựa chọn môi trường.
