Nhật Bản hỗ trợ phát triển “cửa ngõ quốc tế” của Hà Nội

GD&TĐ - Hôm nay (26/12), tại Hà Nội, Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản JICA tại Việt Nam tổ chức họp báo về hỗ trợ phát triển cửa ngõ quốc tế của thành phố Hà Nội với ba dự án lớn.

 Ông Katsuro Nagai – Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam (bên phải) và ông Mori Mutsuya – Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam (bên trái) - tại buổi họp báo.
Ông Katsuro Nagai – Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam (bên phải) và ông Mori Mutsuya – Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam (bên trái) - tại buổi họp báo.

Dự họp báo có ông Katsuro Nagai – Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam; ông Mori Mutsuya – Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam và đông đảo đại diện các báo trong nước và các báo Nhật Bản.

Theo dự kiến, ngày 4/1/2015, tại Hà Nội sẽ diễn ra lễ khánh thành ba dự án lớn là Dự án xây dựng cầu Nhật Tân (Cầu Hữu nghị Việt – Nhật); Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 Sân bay Quốc tế Nội Bài; Dự án xây dựng đường nối Sân bay quốc tế Nội Bài và cầu Nhật Tân.

Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã hỗ trợ thực hiện ba dự án này thông qua hợp tác quốc tế vốn vay ODA Nhật Bản. 

Cửa ngõ quốc tế mới được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối thành phố Hà Nội với quốc tế, nâng cao năng lực vận chuyển từ sân bay tới trung tâm thành phố, cũng như thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tăng cường năng lực cạnh tranh quốc tế của Việt Nam.

Phát biểu tại buổi họp báo, ông Mori Mutsuya cho biết: Dự án xây dựng cầu Nhật Tân đã xây dựng một trong những cây cầu dây văng có quy mô nhất tại Đông Nam Á, bắc qua sông Hồng với tổng chiều dài 8,91 km (bao gồm cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu). Cùng với tuyến đường nối với Sân bay Nội Bài sẽ là hai công trình trọng điểm giúp cải thiện giao thông từ thành phố Hà Nội tới sân bay.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 Sân bay quốc tế Nội Bài đã xây dựng nhà ga hành khách mới phục vụ cho các chuyến bay quốc tế có khả năng đáp ứng được hơn 10 triệu hành khách/năm, giảm áp lực quá tải thường xuyên của sân bay và đảm bảo vận chuyển hành khách, hành hóa thuận lợi và an toàn.

Dự án xây dựng đường nối Sân bay quốc tế Nội Bài và cầu Nhật Tân đã xây dựng tuyến đường nối hiện đại từ nút giao Nam Hồng đến trường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài, có thiết kế làn xe chạy với chiều rộng 32m và hai đường gom hai bên rộng 7,5m. Tuyến đường này kỳ vọng sẽ giúp nâng cao năng lực vận chuyển kết nối các khu công nghiệp phía Bắc.

Nhật Bản đã và đang hỗ trợ xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đáp ứng với từng quá trình phát triển kinh tế của thành phố Hà Nội. Song song với hỗ trợ vốn vay ưu đãi để xây dựng hạ tầng giao thông, JICA đã và đang thực hiện các biện pháp nâng cao an toàn giao thông thông qua các dự án hợp tác kỹ thuật.

Những con số ấn tượng:

Dự án xây dựng cầu Nhật Tân:

- Tổng chiều dài: 8,91km, chiều dài phần chính thân cầu: 3.755m.

- Tổng kinh phí xây dựng: Khoảng 80 tỉ Yên (trong đó 54,2 tỉ Yên là vốn vay ODA Nhật Bản)

- Thời gian xây dựng: tháng 4/2009 đến tháng 12/2014

Dự án xây dựng nhà gia hành khách T2 Sân bay quốc tế Nội Bài

- Thời gian xây dựng:tháng 12/2011 đến tháng 12/2014

- Tổng kinh phí xây dựng: 76,1 tỉ yên (trong đó 59,3 tỉ Yên là vốn vay ODA Nhật Bản)

Dự án xây dựng đường sắt nối Sân bay quốc tế Nội Bài và cầu Nhật Tân:

- Thời gian xây dựng: Tháng 12/2010 đến tháng 12/2014

- Tổng kinh phí xây dựng: 27 tỉ Yên (trong đó 18,1 tỉ Yên là vốn vay ODA Nhật Bản 

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Đại biểu và các VĐV chụp ảnh tại giải đấu.

Khai mạc Giải Pickleball Cúp Báo GD&TĐ 2026

GD&TĐ - Gần 200 vận động viên MM886 slot game, bắn cá, lô đề, đá gà tranh tài tại Giải Pickleball Cúp Báo GD&TĐ 2026, lan tỏa tinh thần thể thao, đoàn kết và sẻ chia.