Người béo phì phải mất thêm tiền khi đi Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức

Vài năm trở lại đây, nhiều hãng hàng không trên thế giới có xu hướng đánh thêm phí đối với hành khách béo phì, gây luồng dư luận trái chiều.

Người béo phì phải mất thêm tiền khi đi Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức
Quy định mua vé Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức theo cân nặng gây t
Thu thêm phí đi Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức đối với người béo đang được một số hãng hàng không áp dụng

An toàn hay nhằm tăng lợi nhuận?

Mới đây, Uzbekistan Airlines quy định buộc hành khách phải bước lên cân cùng hành lý xách tay trước khi lên Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức vì “lý do an toàn”. Quy định này một lần nữa thổi bùng lên các cuộc tranh luận vốn “âm ỉ” bấy lâu về việc: “Các hãng hàng không có nên cân hành khách và đánh thêm phí nếu hành khách quá cân hay không?”.

“Theo quy định của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), các hãng hàng không có trách nhiệmN thực hiện các thủ tục thông thường để kiểm soát cân nặng hành khách cùng hành lý xách tay trước khi lên Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức vì lý do an toàn”, theo thông báo của Uzbekistan Airlines. Trao đổi thêm với tờ Dailymail (Anh), hãng này khẳng định, nếu hành khách quá cân sẽ không được phép lên Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức.

Nghi ngờ lý do an toàn của Uzbekistan Airlines, nhiều người cho rằng, đây là “bước đệm” để Uzbekistan tiến tới tính thêm phí cân nặng hành khách nhằm thu lời. Một số chuyên gia kinh tế đồng tình, việc kiểm soát cân nặng của hành khách là cần thiết. Ông Tony Webber, đang điều hành một công ty tư vấn và từng là tư vấn của hãng Qantas Airlines cho biết, hành khách thừa cân khiến chi phí nhiên liệu tăng cao: “Lượng nhiên liệu mà Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức tiêu thụ phụ thuộc vào nhiều yếu tố nhưng quan trọng nhất là do cân nặng Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức. Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức càng nặng, càng cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu”.

Mỗi hãng một kiểu tính cân

Tuy nhiên, ông Chris Goater, Quản lý truyền thông IATA lại nói: “Chúng tôi không biết IATA lại có quy định kiểm soát về cân nặng của hành khách cùng hành lý xách tay trước khi lên Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức. Vấn đề cân nặng hành khách thuộc phạm vi quản lý của các cơ quan quản lý hàng không từng quốc gia, dựa trên đó, mỗi hãng sẽ có những chính sách riêng”.

Hiện nay, một số cơ quan hàng không như Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu đều đặt ra những công thức để các hãng hàng không tự tính toán cân nặng trung bình của hành khách và biết Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức có thể tải bao nhiêu. Chẳng hạn, hướng dẫn của FAA về kiểm soát cân bằng và trọng lượng Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức tính toán, cân nặng của mỗi hành khách (đã bao gồm 7 kg hành lý xách tay, tư trang) khoảng 190-195 pound (tương đương 86-88 kg) đối với người lớn và 82 pound (37 kg) đối với MM886 thể thao, casino live, slot game, tùy thuộc vào mùa đông hay mùa hè.

Uzbekistan không phải hãng hàng không đầu tiên trên thế giới thực thi chính sách này. Từ năm 2010, Air France-KLM, một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới đã có chính sách: Hành khách béo phì tới mức không ngồi vừa 1 ghế kích thước chuẩn sẽ phải mua hai ghế hoặc không được lên Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức vì “lý do an toàn”. Với chính sách này, chi phí một chuyến bay từ Thủ đô London (Anh) tới TP New York (Mỹ) sẽ bị “đội” từ 346 bảng Anh (11,7 triệu VND) lên 692 bảng Anh (23,4 triệu VND) - tăng 100% nếu hành khách quá cân.

Hay, hãng hàng không Samoa đã và đang duy trì hệ thống “giá vé theo cân nặng”. Mức giá khoảng 1 USD/kg đối với các tuyến nội địa; khoảng 4,16 USD/kg đối với các tuyến từ Samoa tới American Samoa.

Kiện vì bị xếp ngồi cạnh người béo

Không chỉ vấn đề chi phí, thực tế, có rất nhiều trường hợp, người béo phì gây khó chịu cho hành khách xung quanh. Cuối tháng 7 vừa qua, một hành khách tên James Andres Bassos đã kiện hãng Etihad Airways lên tòa án bang Queensland, Australia, đòi bồi thường 227.000 USD vì lý do bị xếp ngồi cạnh người béo trên chuyến bay từ Sydney đến Dubai vào năm 2011. Theo Bassos, hành khách thừa cân bên cạnh đã ngồi lấn hết sang phần ghế của anh, liên tục ho và bắn nước miếng. Anh Bassos buộc phải vặn người trong cả thời gian dài khiến bệnh đau lưng chuyển biến trầm trọng hơn.

Tuy nhiên, hãng Etihad phủ nhận cáo buộc trên và cho biết, chuyện có hành khách ho liên tục hay hành khách quá cân là rất bình thường.

Một hành khách người Anh - Julia Stepheson chia sẻ bức xúc trên tờ Dailymail và ủng hộ các hãng hàng không tính giá vé theo cân nặng. Bà Julia chia sẻ rằng, đó là cơn ác mộng khi “tôi bị xếp ngồi cạnh hai người béo phì, cảm giác như tôi bị kẹp giữa chiếc bánh “sandwich người”. Tôi phải ngả ghế, ngồi tụt về phía sau. Tôi thà hạn chế uống nước để bớt đi vệ sinh còn hơn phải nhoài người về phía trước, vượt “hai rào cản để tới nhà vệ sinh”.

Phía những người thừa cân chắc chắn không thích thú điều luật này. Một phần vì họ phải trả thêm tiền, phần khác họ cảm giác bị phân biệt đối xử. Vốn những người thừa cân đã luôn mặc cảm tự ti về hình dáng.

Tuy nhiên, cũng có không ít người thừa cân béo phì như cô Milly (bạn của độc giả Julia Stepheson), khoảng 90 cân lại cho rằng đây là phương pháp giúp họ tăng động lực giảm cân. “Nếu chúng tôi muốn tiết kiệm tiền khi đi Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức thì buộc phải ăn uống lành mạnh hơn, giảm cân. Quy định này sẽ giúp mọi người có trách nhiệm hơn với cân nặng, Đăng Ký MM88.COM Ngay +88K bản thân. Đây cũng là tạo công bằng cho giá vé Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức”.

Theo baogiaothong.vn

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Đại biểu và các VĐV chụp ảnh tại giải đấu.

Khai mạc Giải Pickleball Cúp Báo GD&TĐ 2026

GD&TĐ - Gần 200 vận động viên MM886 slot game, bắn cá, lô đề, đá gà tranh tài tại Giải Pickleball Cúp Báo GD&TĐ 2026, lan tỏa tinh thần thể thao, đoàn kết và sẻ chia.