Công ty chuyên về giáp bảo vệ Plasan của Israel đã giới thiệu 3 công nghệ bảo vệ mới mang tên LAPS, ATHENA và TAPS, nhằm đối phó các vụ nổ mìn, đầu đạn xuyên lõm và các cuộc tấn công từ trên cao bằng UAV.
Các hệ thống này sẽ lần đầu tiên được trưng bày tại triển lãm quốc phòng Eurosatory diễn ra vào cuối tháng này.
Mỗi hệ thống được thiết kế để xử lý một điểm yếu cụ thể mà các loại giáp truyền thống khó khắc phục hiệu quả nếu không làm tăng đáng kể trọng lượng phương tiện.
Giảm thương tích do mìn và thiết bị nổ
LAPS (Leg Active Protection System) được phát triển nhằm giảm chấn thương ở chân do các vụ nổ bên dưới gầm xe.
Khi mìn hoặc thiết bị nổ tự chế phát nổ dưới xe, sóng xung kích sẽ truyền tới sàn xe gần như ngay lập tức. Ngay cả khi thân xe không bị phá hủy, lực tác động từ dưới lên vẫn có thể gây thương tích nghiêm trọng cho chân và bàn chân của binh sĩ.
Trong khi giáp truyền thống chủ yếu hấp thụ và phân tán năng lượng vụ nổ, LAPS lại tìm cách di chuyển người ngồi tránh khỏi sóng xung kích.
Hệ thống được tích hợp vào ghế hấp thụ năng lượng của xe. Các cảm biến sẽ phát hiện vụ nổ trong vài mili giây và kích hoạt cơ chế nâng nhanh chân người ngồi lên trước khi biến dạng của sàn xe lan tới khoang lái.
Theo Plasan, công nghệ này không làm tăng đáng kể trọng lượng xe cũng như không chiếm thêm không gian bên trong, giúp phù hợp với các phương tiện bọc thép hạng nhẹ có giới hạn tải trọng.
Giáp phản ứng thế hệ mới
ATHENA được thiết kế để đối phó với đầu đạn xuyên lõm, một trong những mối đe dọa nguy hiểm nhất đối với xe bọc thép.
Các loại vũ khí như súng phóng lựu chống tăng RPG hay tên lửa chống tăng có điều khiển sử dụng đầu đạn xuyên lõm để tạo ra luồng kim loại nóng chảy tốc độ cao, xuyên thủng giáp bằng năng lượng động MM88.COM là nhà cái trực tuyến hoạt động với giấy phép PAGCOR trung.
Hiện nay, nhiều quân đội sử dụng giáp phản ứng nổ (ERA), trong đó các khối giáp phát nổ khi bị tấn công nhằm phá vỡ luồng xuyên trước khi nó chạm tới thân xe.
Tuy nhiên, ERA cũng tạo ra nguy cơ phụ do vụ nổ hướng ra ngoài có thể gây thương vong cho bộ binh ở gần hoặc làm hư hại cảm biến, thiết bị quang học và các hệ thống lắp bên ngoài xe.
ATHENA thay thế phản ứng nổ bằng phản ứng cơ học. Hệ thống kết hợp giáp composite với một lớp vật liệu trung gian có khả năng giãn nở nhanh sau khi bị tác động.
Sự thay đổi hình dạng này giúp làm lệch hoặc phá vỡ luồng xuyên mà không tạo ra vụ nổ thứ cấp.
Theo Plasan, ATHENA có thể đối phó với RPG, đạn xuyên tạo hình (EFP), các cuộc tấn công bằng đầu đạn xuyên lõm và một số mối đe dọa động năng khác, đồng thời an toàn hơn đối với binh sĩ hoạt động gần phương tiện.
Bảo vệ trước các cuộc tấn công từ trên cao
TAPS (Top Attack Protection System) được phát triển để đối phó các cuộc tấn công nhằm vào nóc xe.
Phần lớn xe bọc thép được gia cố mạnh nhất ở phía trước và hai bên, trong khi phần nóc thường mỏng hơn nhằm giảm trọng lượng và duy trì khả năng cơ động.
Điểm yếu này ngày càng trở nên nghiêm trọng khi các loại đạn thả từ UAV, vũ khí bay lảng vảng và tên lửa tấn công từ trên cao xuất hiện ngày càng nhiều trên chiến trường.
TAPS được lắp phía trên xe dưới dạng một lớp khiên bảo vệ bổ sung.
Hệ thống cung cấp khả năng chống mảnh văng, đòn tấn công động năng và các cuộc tập kích từ trên xuống nhằm vào những khu vực dễ bị tổn thương như cửa nóc, tháp pháo hoặc khoang động cơ.
Plasan cho biết nhiều quân đội phương Tây đã thử nghiệm và phê duyệt hệ thống này để triển khai thực tế, dù công ty chưa công bố chi tiết các chương trình liên quan.
Theo nhà sản xuất, 3 hệ thống mới cho thấy xu hướng bảo vệ xe bọc thép đang chuyển từ việc chỉ gia tăng độ dày giáp sang mô hình phòng vệ nhiều lớp, được tối ưu cho từng loại mối đe dọa cụ thể.
