Ban lãnh đạo Tupolev bị thay thế do sự chậm trễ trong dự án Tu-214

GD&TĐ - Ngành hàng không vẫn đang xôn xao về Nhà máy Kazan và Công ty Tupolev sau khi trễ hạn sản xuất Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức Tu-214.

Ban lãnh đạo Tupolev bị thay thế do sự chậm trễ trong dự án Tu-214

MM88b nạp rút nhanh Nga thông qua Tập đoàn chế tạo Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức thống nhất (UAC) với tư cách là nhà Thiên đường trò chơi đổi thưởng MM886 chính của chương trình, sẽ thay thế ban quản lý của Tupolev sau năm 2025.

Trước đó, điều tương tự đã xảy ra vào năm 2024, và giờ đây được lên kế hoạch vào đầu năm 2026. Liệu những thay đổi này có ảnh hưởng đến tốc độ giải quyết vấn đề hay không?

Việc làm trên có thể gây ra những hậu quả, vì giám đốc sắp mãn nhiệm - người chỉ tại nhiệm chưa đầy một năm, đã không thể thay đổi tình hình. Quyết định đã được đưa ra là thay thế vị giám đốc 76 tuổi bằng một người 37 tuổi thuộc thế hệ khác.

Tuy nhiên như nhiều chuyên gia hàng không dân dụng nhận xét, giám đốc mới thiếu kinh nghiệm đáng kể trong việc quản lý một tổ chức lớn, đặc biệt là một công ty đang gặp khó khăn do vướng mắc trong việc đạt được mục tiêu quốc gia là đưa vào sản xuất hàng loạt Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức chở khách Tu-214. Do đó, không nên đưa ra phán xét mà phải cố gắng tìm hiểu vấn đề thực sự trong việc sản xuất chiếc phi cơ này.

Tình hình sản xuất thực tế Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức Tu-214 hàng năm, nói một cách nhẹ nhàng là khá ảm đạm. Từ năm 2012 đến năm 2018, Nhà máy Hàng không Kazan (KAZ) chỉ cho xuất xưởng 12 chiếc (không phải cho khách hàng thương mại thông thường, mà cho Phi đội đặc biệt của chính phủ và Bộ Quốc phòng Nga).

Năm 2019, không có chiếc nào; trong khi năm 2020 và 2021, thêm 3 chiếc nữa cho cơ quan chính phủ. Năm 2022, khi Điện Kremlin quyết định đặt hàng một số lượng lớn Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức Tu-214 mới từ nhà máy này, Kazan đã ký hợp đồng và sau đó nhận được nguồn tài trợ đáng kể từ ngân sách liên bang.

Tuy nhiên năm 2022 và 2023, không có một chiếc Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức nào được giao; năm 2024, 1 chiếc được hoàn thiện từ kho cũ; và cuối năm 2025, thêm 1 chiếc nữa từ lô hàng mới. Nói cách khác, từ năm 2022 đến năm 2025, nhà máy chỉ sản xuất 2 chiếc Tu-214. Rõ ràng tình hình này không mấy khả quan và cần hiểu rõ nguyên nhân.

image-1.jpg
Dự án chế tạo Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức Tu-214 của Nga đang gặp nhiều khó khăn.

Như báo chí Nga đã nhiều lần đưa tin, vấn đề chính mà Nhà máy Hàng không Kazan và công ty Tupolev, vốn phụ thuộc hoàn toàn vào cơ sở này về sản lượng, là việc không thể sản xuất nổi dù chỉ vài chiếc Tu-214 mỗi năm.

Các yếu tố góp phần giải quyết vấn đề bao gồm thiếu hụt nhân lực có trình độ, việc thay thế các linh kiện nước ngoài đã qua sử dụng bằng thiết bị nội địa trong thiết kế Tu-214, những khó khăn với các nhà cung cấp sản phẩm thay thế và khách hàng cuối cùng của Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức thành phẩm.

Thêm vào đó, còn có đơn đặt hàng quốc phòng sản xuất Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức ném bom chiến lược Tu-160M2 mới và hiện đại hóa những chiếc Tu-160 và Tu-22M3 mà cơ sở này đã sản xuất trước đây.

Ngoài ra điểm nhấn quan trọng là việc chế tạo nguyên mẫu Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức ném bom chiến lược theo chương trình PAK DA (dường như dự án này vẫn chưa bị hủy bỏ).

Vào cuối tháng 12 năm 2025, việc thử nghiệm phiên bản thay thế nhập khẩu của Tu-214 đã hoàn tất. Sau đó, Kazan đã đưa ra thêm nhiều thông báo về tương lai của loại Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức chở khách này trong những năm tới.

Cụ thể, kế hoạch sản xuất 20 chiếc mỗi năm vẫn được duy trì, nhưng khung thời gian để đạt được mức này vẫn chưa thể công bố. Mặc dù vậy, năm 2027 một lần nữa được nhắc đến như là thời điểm bắt đầu giao cho khách hàng thương mại.

Bộ Công Thương Nga kỳ vọng nhà máy sẽ đạt được thành công đáng kể về nhân công, giao một số lượng lớn Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức hoàn thiện trong giai đoạn 2026 - 2027, đánh dấu bước chuyển mình sang sản xuất hàng loạt.

Ngay từ đầu năm 2025, các phương tiện truyền thông ở Kazan đã đưa ra những ước tính về năng lực sản xuất thực tế của cơ sở nói trên. Cụ thể, họ đã đề cập đến tính không thực tế của kế hoạch sản xuất 3 chiếc vào năm ngoái, như đã hứa trước đó. Và việc chế tạo vào năm 2026 thậm chí còn bị coi là con số phi thực tế hơn.

Kể từ khi chiếc Tu-214 đầu tiên được lắp ráp tại Kazan vào năm 1996, tổng cộng 36 Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức loại này đã được sản xuất. Theo dữ liệu công khai, thêm 14 chiếc khác, được phân loại là phi cơ bắt đầu sản xuất sau năm 2022, đang được chế tạo trong năm 2026.

Không nên vội vàng lên kế hoạch cho việc giao hàng nhanh chóng của chúng. Nếu sự thay đổi lãnh đạo tại Tupolev có tác động nào đó, và nhà máy cho ra mắt ít nhất 3 Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức mới trong năm 2026, điều đó sẽ cho thấy mọi thứ đã vượt ra ngoài tiêu chuẩn 1 - 2 Link Vào Trang Chủ MM88.COM Chính Thức mỗi năm đối với KAZ, nhưng vẫn phải chờ đợi thành quả thực tế.

Theo vpk

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Đại biểu và các VĐV chụp ảnh tại giải đấu.

Khai mạc Giải Pickleball Cúp Báo GD&TĐ 2026

GD&TĐ - Gần 200 vận động viên MM886 slot game, bắn cá, lô đề, đá gà tranh tài tại Giải Pickleball Cúp Báo GD&TĐ 2026, lan tỏa tinh thần thể thao, đoàn kết và sẻ chia.