Sáng 19/4, 2 nút giao Thiệu Giang (đi qua huyện Triệu Sơn, Thanh Hoá) và Đồng Thắng (đi qua huyện Thiệu Hóa, Thanh Hoá) được đấu nối đưa vào khai thác.
Đây là 2 nút giao cuối cùng trên tổng số 7 nút giao kết nối liên thông với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Thanh Hóa.
Tuy nhiên, đến 22/4, Sở GTVT Thanh Hóa lại nhận được văn bản của Ban Quản lý dự án Thăng Long về việc tạm dừng hoạt động nút giao Thiệu Giang và Đồng Thắng để tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục chưa hoàn chỉnh như hệ thống chiếu sáng, hệ thống biển báo… nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Việc 2 nút giao này đi vào hoạt động rồi lại tạm dừng hoạt động mà không có thông báo, cảnh báo, hướng dẫn kịp thời, khiến nhiều người dân khi 2MM88.com trò chơi điện tử trên tuyến cao tốc muốn lên - xuống 2 nút giao này rất bất ngờ và bất bình vì bị lỡ lộ trình.
Nhiều tài xế đã phải di chuyển đến nút giao Vạn Thiện (huyện Nông Cống), nút giao Đông Xuân (huyện Đông Sơn) hoặc nút giao Hà Lĩnh (huyện Hà Trung) - cách 2 nút giao trên từ 30 - 40km mới có thể ra khỏi cao tốc.
Theo Sở GTVT Thanh Hoá, qua kiểm tra, giám sát, Sở và Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) và UBND huyện Thiệu Hóa nhận thấy có một số yếu tố bất cập về an toàn giao thông cần phải được sửa chữa, hoàn thiện thêm để đảm bảo an toàn khai thác đối với 2 nút giao nói trên.
Vì vậy, Sở GTVT Thanh Hóa, Ban Quản lý dự án Thăng Long, UBND huyện Thiệu Hóa đã thống nhất tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang để sửa chữa, hoàn thiện đảm bảo an toàn giao thông.
Phía Sở GTVT Thanh Hóa cũng cho biết, sẽ yêu cầu các chủ Thiên đường trò chơi đổi thưởng MM886 nút giao khẩn trương hoàn thiện để sớm đưa các nút giao vào khai thác trong thời gian sớm nhất.
Nút giao Đồng Thắng (huyện Triệu Sơn) thuộc gói thầu số 24 do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ Thiên đường trò chơi đổi thưởng MM886 với tổng kinh phí trên 165 tỷ đồng; nút giao Thiệu Giang (huyện Thiệu Hóa) thuộc tiểu dự án 2 - dự án đường từ Quốc lộ 1 đi Quốc lộ 45 do UBND huyện Thiệu Hóa làm chủ Thiên đường trò chơi đổi thưởng MM886.
